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广州:2010年成南方物流枢纽城
来源:南方日报网站 时间:2006-11-07 10:08:41
广州目前已形成“北有联邦快递,南有马士基”的国际性大物流格局,未来广州将发展成为南方的现代物流枢纽城市和全球物流体系的重要节点。在“2006中国国际物流节”举办前夕,广州市交委主任冼伟雄信心十足地表示:“到2008年,广州港集装箱吞吐量将占据珠三角集装箱业务的1/3。”
广州港明年集装箱超过800万标箱
广州规划建设3个国际性枢纽型物流园区和5个区域性综合型物流园区。“预计到2010年,广州将初步建成基于珠三角、辐射全国、面向全球的中国南方现代物流枢纽城市,成为全球物流体系的重要节点。”谈到广州物流业的发展目标时,冼伟雄如此概括。
空港、海港比翼齐飞使广州的集装箱吞吐量飞跃发展。据介绍,广州港南沙港区一期工程在2005年投产,集装箱吞吐量当年就完成108万个标箱,今年上半年已实现118万个标箱吞吐量(超过去年吞吐总量,同比增长209%),预计今年吞吐量将超过216万个标箱。
到2007年年底前,南沙港区二期6个5万吨级集装箱泊位将全部投产。“计划2007年再翻一番,达到432万标箱。2008年争取达到800万标箱”,冼伟雄说。
“航道将从160米拓宽至330米,船舶可双向对开,并且浚深到-19.2米,世界上最大的船舶可全天候进出港口”,冼伟雄说。
而广州港2005年货物吞吐量达到2.5亿吨,集装箱吞吐量为468万个标准箱 (TEU)。目前广州港已开辟内贸班轮航线31条,国际外贸班轮航线17条。如今,集装箱运输业的发展程度已经成为衡量一个港口现代化水平的重要标志, “广州港全港集装箱明年超过800万标箱,到2008年,广州港将争取占据珠三角集装箱业务总量的三分之一”,冼伟雄对此雄心勃勃。 |